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按照收费规定,这368万元是算得出来的
该农民的两辆车几乎每天都往返于郑尧高速公路从鲁山下汤至许昌长葛这条线路。在QQ地图上查到,这段高速公路的距离是100.2公里。新闻中说,经了解,两辆货车核载量为25吨,通常情况下会超载150%左右,荷载时的缴费数额取决于荷载重量,空车行驶一趟,需缴纳过路费200元左右。
往极限算,两辆车在2361次的通行中都是超载,装满了62.5吨。按照河南省高速公路收费标准,40吨以上的的,收费为0.08元 /吨公里,那么总共的费用为:0.08元/吨公里*62.5吨*100.2公里*2361次=118.2861万元。除此之外还有超载的罚款,《河南中原高速公路股份有限公司关于调整车辆通行费收费标准的公告》里对超载的规定为,对超载100%以上的车辆按规定的通行费标准3倍加收,换句话说,还得多收118.2861万的3倍,一共要收473.1114万元。这个数字比368万元还多出许多。
当然,刚才那个算法是来回都是重车,最常见的情况是重车去,空车回。若重车和空车都经过高速公路,且最后一次空车没有上高速,那么载重时的通过次数为1181次,而空车通过次数为1180次,根据空车每趟过路费200元,由此可算出,空车需缴纳过路费合计为23.6万元,重车的费用则为0.08元/吨公里*62.5吨*100.2公里*1181次=59.1681万元。若再加上3倍的罚款则是236.6724万元。这样算下来总共是260.2724万元。…[详细]
数字确实非常地惊人,我们也可以看出问题来:1.40吨以上的收费标准很高,不仅按公里数算,还按照吨数来算,如果货车装载量为40吨,每公里要付出3.2元。2.记者的新闻稿中提到,“通常按超载150%算”,按照中原高速公司的规定,超载过了100%就是要加收三倍的罚款,本来一趟就要差不多600的过路费了,再加收三倍的罚款就快2400元了。
Re: 368万过路费竟是真的
这两辆车所经过的高速是郑尧高速,这条高速属于中原高速股份有限公司管理,好就好在既然上市了,就有年报给我们看。通过上图我们可以看出,郑尧高速在2010年上半年的营业收入为1.55亿元,而营业成本超过了1个亿。不过这个半年报里还藏着另一个数据,告诉我们折算下来,在2010年上半年,郑尧高速每天要通过的车是7329辆,粗略地将营业收入摊算下来是每天在每辆车上能够收到的钱为155226956元/182天/7329辆=116.37元/辆。这个价格是个中位数,对于一段全长182.247公里的高速来说,不可谓不贵。不过这条高速的营利也是要交税的,流转税、企业所得税、房产税,一个都不能少。
Re: 368万过路费竟是真的
数学题目:农民伯伯跑运输8个月收入20万元,需要缴纳过路费368万元,请问该农民的纯利润是多少?